今年前5月，湖北随州专用汽车及零部件出口额达9亿元

极目新闻通讯员 王雨辰 郑红(zhènghóng)

6月20日，在湖北随州(suízhōu)30公里长的专汽产业走廊上，一辆辆(yīliàngliàng)崭新的油罐车、环卫车、应急(yìngjí)救援车整装待发，陆续出口到全球各地。200辆刚刚从程力专用汽车股份有限公司生产线上下线的清障车，经武汉海关(hǎiguān)所属随州海关监管，即将发往中亚。

随州海关关员对出口专用汽车开展现场监管。通讯员供图

“我们(wǒmen)出口的专用汽车产品型号多、批次密、交付时间紧，有些产品还涉及出口许可证，海关在商品归类(guīlèi)、原产地证书申领等方面给予我们全方位指导，为我们开辟绿色通道，让我们的专用汽车出口一路顺畅(shùnchàng)！”程力专用汽车股份有限公司总经理李想(lǐxiǎng)红说。

随州被誉为“中国专用汽车之都”，专汽产量占全国市场份额超10%，全产业链年产值超600亿元。近年来，随州专汽的国际“朋友圈”越来越大，出口订单的持续增加对口岸(kǒuàn)通关效率提出了更(gèng)高要求(yāoqiú)。李想红口中的绿色通道，便是随州海关为了支持专汽产品“出海”提速，联合多个口岸海关创新推出的“专汽出口绿色通道”。企业可依托“单一窗口”平台，以公铁水联运模式(móshì)叠加“提前申报+抵港直装”等便利措施(cuòshī)大幅节省成本，提升通关便利化(biànlìhuà)水平。今年(jīnnián)1—5月(yuè)，随州海关已累计通过绿色通道保障超2100辆专汽快速(kuàisù)出口，同比增长1.6倍。

此外，随着重点专汽企业(qǐyè)加快建设海外KD（散件组装）工厂，随州海关(hǎiguān)正(zhèng)着手研究“海外仓+加工贸易”监管新模式。“我们将支持企业以散件出口方式降低关税成本，同时带动(dàidòng)本地零部件配套企业协同出海，积极推动随州专汽从‘产品出口’向‘技术输出’‘标准(biāozhǔn)输出’跨越。”随州海关负责人介绍。

数据显示，今年1—5月，随州(suízhōu)专用汽车(zhuānyòngqìchē)及零部件出口额达9亿元，同比增长97.9%。目前，随州辖区企业生产的专用汽车及零部件产品(chǎnpǐn)出口已覆盖全球130个国家和地区。

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